第九百二十二章单发隐身中型四代机（2 / 4）_航空崛起

点，采用隐身武器茧包挂载方式，实现挂载下的隐身！”r

领导和专家们又小声议论起来了。r

采用保形油箱，这的确还是有意思的，中国的战机还是第一次出现这种保形油箱。r

军的战机采用保形油箱，早就有了。比如说f15战斗机就有保形油箱，后来f16战斗机的最新型号，土豪采购的f16fansanslockansans60多用途战斗机，就采用了保形油箱。r

nckansans52战机，也是配有机背保形油箱的，并且在好几个国家，这种保形油箱都是标配。r

虽然说这种何形油箱在一定程度上，对战斗机的机动性会有比较大的影响，它不像传统的副油箱那样可以抛掉，而只能在地面拆下来，在空战的时候就只能背着它进行战斗了。r

不过这些f16战斗机更多的是为了对地打击，才加装的保形油箱，因为这样可以大幅度增加战斗机的作战半径。r

再看国自己的f16战斗机，倒没有采用这种保形油箱，这是因为军有强大的空中加油机队，可以不需要这种设计。r

保形油箱出现在歼十战斗机身上，确实非常的怪异了。r

虽然保形油箱的外形完美贴合飞机气动外形，所以与传统翼下可抛式副油箱相比具有阻力低、可承受过载大、不占用翼下武器挂架、不会大幅度增加飞机雷达截面积的突出优点。r

但是缺点也同样明显，要知道歼十战斗机本来就是一款机动性非常好的战斗机，如果加装了保形油箱后，对气动特性的影响肯定是不小的。r

当然保形油箱，增加的载油量确实不小。在歼十这个方案中，两个保形油箱增加了两吨的燃油。当然想比于f15战斗机每个保形油箱三千升的载油量来说，小了许多，但也能增加几百公里的航程了。r

f15战斗机的保形油箱设计是最为出色的，不仅仅多了六千升燃油，还在保形油箱底部增加了四个近距导弹挂架和6个炸弹挂架，赋予f15战斗机强大的外挂能力。而且在保形油箱满油的情况下，f15依然可以做出9最大过载机动。r

f16战斗机的保形油箱，每个容纳一千七百升燃油，也比歼十这个方案多。不过这是因为f16战斗机内油更少的原因。r

并且由于f16战斗机是常规布局，而歼十战斗机是鸭式布局，所以f16战斗机的保形油箱对气动的影响更小一些。r

黄建新道“其实咱们歼十安装保形油箱的好处是大于坏处的，达索公司也在准备给阵风战斗机加装两个一千一百五十升的保形油箱，还有台风战斗机也要加装两个一千五百升的保形油箱。在我们此前进行的保形油箱风洞测试中，显示它不会大幅度增加跨音速阻力，并且仍然能保持良好的机动性。”r

“当然，由于安装了保形油箱，所以机身后方的四个减速板，将会做一些调整以满足要求……”r

待第二个方案汇报完了，领导和专家们也报以了热烈的掌声。r

这第二个方案，虽然没有第一个方案那么大的改动，但是改进的代价小，成本更为低廉，也是非常符合系列发展的要求的。r

接下来就是第三个方案了。r

资料也很快发到了领导和专家们手上。r

当林鹏拿到资料的时